Двопозиційна вертикальна намотувальна машина з однією головкою
Характеристики продукту
● Одноголовка двопозиційна вертикальна намотувальна машина: коли одна позиція працює, інша очікує;має стабільну продуктивність, атмосферний вигляд, повністю відкриту концепцію дизайну та легке налагодження;широко використовується на різних вітчизняних автомобілебудівних підприємствах.
● Нормальна робоча швидкість становить 2000-2500 циклів на хвилину (залежно від товщини статора, обертів котушки та діаметра лінії), і машина не має явної вібрації та шуму.
● Машина може акуратно розташувати котушки у підвісній чашці, особливо для обмотки статора з високими вимогами до потужності, автоматичне намотування, автоматичне перемикання, автоматична обробка мостової лінії, автоматичне різання та автоматичне індексування завершуються послідовно за один раз.
● Інтерфейс «людина-машина» може встановлювати параметри номера кола, швидкості намотування, висоти опускаючої матриці, швидкості опускання матриці, напрямку намотування, кута купірування тощо. Натяг намотування можна регулювати, а довжину можна довільно регулювати повним сервоконтроль мостової лінії.Він має функції безперервної та розривної намотування та може відповідати вимогам 2-полюсної, 4-полюсної, 6-полюсної та 8-полюсної обмотки котушки двигуна.
● Економія робочої сили та мідного дроту (емальований дріт).
● Машина контролюється точним кулачковим дільником.Поворотний діаметр невеликий, структура легка, переміщення швидке, а позиціонування точне.
● Завдяки конфігурації 10-дюймового екрана зручніше працювати;підтримка системи збору даних мережі MES.
● Його перевагами є низьке енергоспоживання, висока ефективність, низький рівень шуму, тривалий термін служби та просте обслуговування.
Параметр продукту
| Номер товару | LRX1/2-100 |
| Діаметр летючої вилки | 180-450мм |
| Кількість робочих головок | 1шт |
| Операційна станція | 2 станції |
| Адаптуйте до діаметра дроту | 0,17-1,5 мм |
| Матеріал магнітного дроту | Мідний дріт/алюмінієвий дріт/плакований міддю алюмінієвий дріт |
| Час обробки мостової лінії | 4S |
| Час перетворення вертушки | 2S |
| Відповідний номер полюса двигуна | 2、4、6、8 |
| Адаптація до товщини стека статора | 15мм-300мм |
| Максимальний внутрішній діаметр статора | 200 мм |
| Максимальна швидкість | 2000-2500 кіл/хв |
| Повітряний тиск | 0,6-0,8 МПа |
| Блок живлення | 380В трифазна чотирипровідна система 50/60Гц |
| потужність | 8кВт |
| вага | 1,5 т |
| Розміри | (Д) 2400* (Ш) 900* (В) 2100 мм |
FAQ
Проблема : Конвеєрна стрічка не працює
рішення:
Причина 1. Переконайтеся, що перемикач конвеєрної стрічки на дисплеї увімкнено.
Причина 2. Перевірте налаштування параметрів екрана дисплея.Якщо налаштування неправильні, відрегулюйте час конвеєрної стрічки до 0,5-1 секунди.
Причина 3. Якщо регулятор закритий і не може нормально працювати, перевірте та відрегулюйте відповідну швидкість.
Проблема: затискач діафрагми може виявити сигнал, навіть якщо діафрагма не підключена.
рішення:
Це може статися з двох причин.По-перше, значення негативного тиску вимірювального приладу може бути встановлено занадто низьким, через що сигнал не буде виявлено навіть без діафрагми.Проблему можна вирішити, налаштувавши значення параметра у відповідний діапазон.По-друге, якщо повітря до тримача діафрагми перекрито, це може спричинити продовження виявлення сигналу.У цьому випадку очищення затискача діафрагми може допомогти.
Проблема: труднощі з приєднанням діафрагми до затискача через відсутність вакуумного всмоктування.
рішення:
Ця проблема може бути викликана двома можливими причинами.По-перше, значення негативного тиску на вакуумметрі може бути встановлено занадто низьким, так що діафрагма не може нормально всмоктуватись і сигнал не може бути виявлений.Щоб вирішити цю проблему, відрегулюйте значення налаштування до розумного діапазону.По-друге, може бути, що датчик виявлення вакууму пошкоджено, що призводить до постійного вихідного сигналу.У цьому випадку перевірте лічильник на предмет засмічення або пошкоджень і за необхідності очистіть або замініть.
