Автоматична виробнича лінія статора двигуна (режим робота 2)
Опис продукту
● Робот використовується для перенесення котушок вертикальної намотувальної машини та звичайної серво-машини для вставки дроту.
● Збереження робочих зусиль під час намотування та вставки проводів.


Структура
Рішення поширених проблем після складання автоматичної лінії ротора
Автоматична лінія складання роторів – це автоматичне обладнання, що складається з виконавчих механізмів, сенсорних елементів та контролерів. Несправності в автоматизованій лінії складання роторів можуть призвести до нестабільної або повної непрацездатності. У цій статті ми обговорюємо чотири поширені методи виявлення несправностей в автоматичних лініях складання роторів.
1. Проведіть комплексну перевірку джерела живлення, джерела повітря та гідравлічного обладнання на автоматичній лінії складання роторів. Більшість проблем автоматичної лінії складання роторів виникають через проблеми з джерелом живлення, джерелом повітря та гідравлічним джерелом. Під час перевірки переконайтеся, що джерело живлення цеху є достатнім, а все обладнання працює нормально. Перевірте джерело тиску повітря та гідравлічний насос, необхідні для гідравліки складальної лінії.
2. Перевірте, чи змінилося положення датчика в автоматичній лінії складання ротора. З часом у датчиків можуть виникнути проблеми з чутливістю, вони можуть працювати несправно або змінювати своє положення. Положення виявлення та чутливість датчика необхідно часто перевіряти, правильно регулювати, коли положення змінюється, і негайно замінювати, коли він виходить з ладу. Проблеми з вібрацією під час операцій на конвеєрі переміщення ротора також можуть спричинити ослаблення датчиків. Вкрай важливо переконатися, що датчик надійно закріплений.
3. Перевірте реле, клапан регулювання потоку та клапан регулювання тиску. Функція реле подібна до функції датчика магнітної індукції, і тривалі проблеми із заземленням вплинуть на нормальне використання кола та потребуватимуть заміни. Пневматична або гідравлічна система складальної лінії, відкриття дросельної заслінки, пружина регулювання тиску напірного клапана тощо втратять міцність або прослизнуть через проблеми з вібрацією та потребуватимуть частого обслуговування під час нормального використання.
4. Перевірте з'єднання електричних, пневматичних та гідравлічних контурів. Якщо перевірка місця несправності не виявила джерела проблеми, перевірте стан контуру пристрою на наявність розриву. Переконайтеся, що провідники дротяного тракту не деформовані через проблеми з висмикуванням, та огляньте бронхи на наявність пошкоджень або зморшок. Перевірте, чи не заблоковано контур гідравлічного масла. Якщо трахея сильно зморщена, її слід негайно замінити. Якщо виникла проблема з трубкою гідравлічного масла, її також потрібно буде замінити.
5. Якщо вищезазначені умови не існують, ймовірність програмних проблем у автоматичному контролері лінії ротора є відносно низькою.