Автоматична лінія виробництва статора двигуна (режим роботи 2)

Рішення типових проблем після складання роторної автоматичної лінії

Роторна автоматична лінія - це автоматичне обладнання, що складається з виконавчих механізмів, сенсорних елементів і контролерів.Несправності в автоматизованій лінії складання ротора можуть призвести до нестабільної або зовсім неробочої роботи.У цій статті ми обговорюємо чотири поширені методи виявлення несправностей на лініях автоматичного складання ротора.

1. Проведіть комплексну перевірку джерела живлення, джерела повітря та гідравлічного джерела обладнання в зборі автоматичної лінії ротора.Більшість проблем автоматичної складальної лінії ротора походять від проблем джерела живлення, джерела повітря та гідравлічного джерела.Під час перевірки переконайтеся, що джерело живлення майстерні є достатнім і що все обладнання живиться нормально.Перевірте джерело тиску повітря та гідравлічний насос, необхідні для гідравліки складальної лінії.

2. Перевірте, чи не змінилося положення датчика в блоці автоматичної лінії ротора.З часом у датчиків можуть виникати проблеми з чутливістю, несправність або зміна положення.Положення виявлення та чутливість датчика необхідно часто перевіряти, правильно регулювати, коли положення змінюється, і негайно замінювати, коли він виходить з ладу.Проблеми з вібрацією під час роботи складальної лінії, що рухається ротором, також можуть спричинити ослаблення датчиків.Важливо переконатися, що датчик надійно закріплений на місці.

3. Перевірте реле, клапан регулювання потоку та клапан регулювання тиску.Функція реле подібна до функції датчика магнітної індукції, і довготривалі проблеми із заземленням вплинуть на нормальне використання ланцюга та потребуватимуть заміни.Пневматична або гідравлічна система складальної лінії, отвір дросельної заслінки, пружина регулювання тиску напірного клапана тощо втратять міцність або ковзатимуть через проблеми з вібрацією та вимагають частого обслуговування під час нормального використання.

4. Перевірте електричні, пневматичні та гідравлічні підключення.Якщо перевірка місця несправності не виявила джерела проблеми, перевірте стан ланцюга пристрою на обрив.Переконайтеся, що провідники дроту не мають контуру через проблеми з витягуванням, і огляньте бронх на наявність будь-яких пошкоджень або зморшок.Перевірте, чи не заблокований контур гідравлічного масла.Якщо трахея сильно зморщена, її слід негайно замінити.Якщо є проблема з трубкою гідравлічного масла, її також потрібно буде замінити.

5. Якщо вищезазначені умови відсутні, ймовірність програмних проблем у контролері автоматичної лінії ротора є відносно низькою.